1、LYPCD-6000局放在線監(jiān)測系統(tǒng)概述 該局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)是我公司總結幾十年局放檢測經驗,運用*新技術手段實現(xiàn)的高性能數(shù)字化局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)。該裝置采用高精度采集卡進行A/D轉換,可實現(xiàn)被監(jiān)測高壓設備的實時數(shù)據監(jiān)測與統(tǒng)計分析功能。
該系統(tǒng)采用多種抗干擾措施,能夠有效的去除現(xiàn)場環(huán)境中的干擾,準確提取局部放電信號,判斷設備運行狀況;通過以太網把放電量值、報警事件等監(jiān)測數(shù)據定期上傳到遠方的數(shù)據中心服務器,利用數(shù)據中心服務器上運行的后臺軟件可獲取現(xiàn)場的監(jiān)測數(shù)據并進行統(tǒng)計與分析,與此同時數(shù)據中心服務器還可以遠程登錄現(xiàn)場監(jiān)測單元,觀測實時波形,對設備的絕緣狀態(tài)進行更加系統(tǒng)的評估。 數(shù)據中心的服務器程序運行于固定IP地址的計算機上,可同時監(jiān)測多個設備,并實時顯示每一個登入設備的放電信號,能根據參數(shù)設定,定期保存已登入的監(jiān)測設備從現(xiàn)場傳來的數(shù)據,以便日后隨時查閱分析。 2、LYPCD-6000局放在線監(jiān)測系統(tǒng)組成及原理 該局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)由局放傳感器、現(xiàn)場監(jiān)測單元、遠程監(jiān)控計算機以及局部放電監(jiān)測軟件組成。
3、LYPCD-6000局放在線監(jiān)測系統(tǒng)各組成單元 3.1 局放傳感器 局放傳感器可以是接觸式超聲波傳感器、非接觸式超聲波傳感器、TEV傳感器、特高頻傳感器及寬頻帶電流互感器,通過50Ω同軸電纜將信號傳遞到在線監(jiān)測單元。 3.2 現(xiàn)場監(jiān)測單元 接收前端傳感器的各種局部放電模擬信號,對多路信號進行信號調理、噪聲去除、A/D轉換、干擾處理、數(shù)據處理、放電量顯示、超標報警,并將實時數(shù)據通過以太網上傳至后臺。 3.3 后臺監(jiān)測計算機 通過網絡遠程連接服務器,實現(xiàn)后臺監(jiān)測計算機的所有功能,根據現(xiàn)場各監(jiān)測系統(tǒng)送來的信號建立故障監(jiān)測數(shù)據庫,并顯示各現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到的局放強度變化趨勢及超標報警等信息。 4、LYPCD-6000局放在線監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)測單元技術性能指標 通道數(shù) | 2/4個電信號接口(可擴展) | 采樣率 | *大200MGa/s | 采樣精度 | 12bit | 量程范圍 | 0.01mV~20V/100dB | 頻帶范圍 | 10kHz-100MHz | 本量程非線性誤差 | 5% | 電源模式 | 220V AC | 顯示 |
| 顯示屏 | 6.5寸 TFT真彩色觸摸液晶顯示屏 | 分辨率 | 640×480 | 操作 | 外接USB鼠標鍵盤操作 | 存儲 |
| 物理存儲 | 4GB | 硬盤 | 32G固態(tài)硬盤 用于存儲試驗記錄及試驗數(shù)據 | 接口 |
| USB*2 | 可外接鼠標鍵盤,以及外接移動存儲設備 | 電信號接口 | 2/4路BNC接口,用于信號輸入 | 網口*1 | 用于連接網絡 | 通用說明 |
| CPU | 主頻1.6GHz | 系統(tǒng) | WIN7 | 使用環(huán)境溫度 | -20℃至60℃ | 存儲環(huán)境溫度 | -20℃至45℃ |
5、LYPCD-6000局放在線監(jiān)測系統(tǒng)后臺軟件功能特點 ●軟件系統(tǒng)以Win7為平臺,640*480的屏幕分辨率。 可分析顯示各監(jiān)測設備的實時放電波形等。 可遠程顯示各監(jiān)測設備的放電量。 放電量歷史趨勢圖等數(shù)據可連續(xù)自動保存,并可隨時查看統(tǒng)計與分析。 各種監(jiān)測數(shù)據指標超出警戒值時,可自動給出報警提示。 “500千伏玉東Ⅰ、Ⅱ線重點區(qū)段巡檢完畢,鐵塔本體正常、線路通道正常。"8月13日,福建電力檢修公司輸電中心無人機飛手鄭干好、黃凱、周陽在操作面板上點擊一鍵啟動,3臺無人機同時徑直飛向福建省內重要核電輸送通道——500千伏玉東Ⅰ、Ⅱ線開展無人機自主巡檢工作。這是國網福建省電力有限公司繼8月6日第1次開展500千伏輸電線路無人機多機協(xié)同自主精細化巡檢作業(yè)后的又一次嘗試。 無人機多機協(xié)同自主巡檢是指利用無人機航點飛行功能,實現(xiàn)多臺無人機起飛、巡航、拍攝、降落全過程自動化巡檢架空輸電線路。操作員只需一鍵啟動無人機,就能實現(xiàn)自主巡檢。 近年來,電網建設加快,運維工作量大幅增加,人工運檢工作效率低。為此,國網福建電力不斷深化無人機多機協(xié)同巡檢模式,通過直升機激光掃描采集超特高壓輸電線路點云數(shù)據,基于線路三維建模點云模型規(guī)劃飛行航點,生成自主巡檢航線。在現(xiàn)場機巡作業(yè)時,工作人員只要將預先規(guī)劃好的航線導入無人機的飛控系統(tǒng),就可以實現(xiàn)無人機自主作業(yè)。這種“無人駕駛"模式下的機巡工作比人工操作無人機更精準、快速。 據了解,無人機多機協(xié)同自主巡檢的工作效率是傳統(tǒng)人工巡檢的3倍。無人機多機協(xié)同自主巡檢不僅飛得久、看得遠,還能自動識別線路故障和常見安全隱患,在保障快捷高效的同時,提升了輸電線路安全運行水平。 國網福建電力還將組織福建電力檢修公司構建“立體巡檢+集中監(jiān)控"輸電運檢新模式,逐步實現(xiàn)線路本體人工巡檢轉變?yōu)闊o人機巡檢、通道人工巡檢由可視化裝置替代,深化輸電運檢一體化管理,保障福建電網安全穩(wěn)定運行。 上海來揚電氣轉載其他網站內容,出于傳遞更多信息而非盈利之目的,同時并不代表贊成其觀點或證實其描述,內容僅供參考。版權歸原作者所有,若有侵權,請聯(lián)系我們刪除。 |